銷售數(shù)據(jù)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，環(huán)比分別下降12.9%和11.2%，同比分別增長8.9%和9.8%。1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，產(chǎn)銷增速較1-3月分別收窄1.6和0.4個百分點。前4個月產(chǎn)銷量為歷史上首次超過1000萬輛。

2025年4月，汽車出口51.7萬輛，環(huán)比增長2%，同比增長2.6%。1-4月，汽車出口193.7萬輛，同比增長6%。

2025年4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成225.7萬輛和222.3萬輛，環(huán)比分別下降12.4%和10%，同比分別增長10.2%和11%。1-4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成876.5萬輛和864.1萬輛，同比分別增長14.5%和12.4%。

2025年4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成225.7萬輛和222.3萬輛，環(huán)比分別下降12.4%和10%，同比分別增長10.2%和11%。1-4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成876.5萬輛和864.1萬輛，同比分別增長14.5%和12.4%。

2025年4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.1萬輛和122.6萬輛，同比分別增長43.8%和44.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.3%。1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.7%。

部分新能源廠商具體零售銷量如下：

（圖片來源：乘聯(lián)分會）

上市新車速覽

1. 銀河星耀8，吉利銀河旗下一款定位為中大型級別的插電混動轎車，將于5月9日正式上市。外觀設(shè)計上，它采用與銀河E8相似的設(shè)計風(fēng)格，車頭采用封閉式面板搭配下格柵，兩側(cè)帶有類似T字形鍍鉻裝飾件；采用分體式LED頭燈設(shè)計，日間行車燈造型修長，車身配備隱藏式門把手。內(nèi)飾配置方面，采用全新座艙布局，提供懸浮式液晶儀表屏、橫向大尺寸中控屏、AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等，副駕后方位置設(shè)置“VIP”座椅，具備131度最大靠背調(diào)節(jié)角度，還擁有通風(fēng)、加熱、按摩等功能。動力系統(tǒng)提供 EM-i、EM-P兩種雷神電混系統(tǒng)，其中，EM-i車型搭載1.5升混動專用發(fā)動機，提供CLTC純電續(xù)航60公里、130公里版本；EM-P車型搭載1.5T發(fā)動機，提供CLTC純電續(xù)航130公里版本。智能科技上，搭載銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，已接入DeepSeek大模型，此外，還搭載吉利自研的千里浩瀚高階智駕系，且配備激光雷達，在算力高達116TOPS的雙智駕芯片賦能下，可實現(xiàn)高速/高架NOA領(lǐng)航等駕駛輔助功能。

2. 尊界S800，華為與江淮合作推出的尊界品牌首款車型，定位為百萬級超豪華車。在外觀設(shè)計上，尊界S800融合了豪華與科技元素，整體造型修長且富有氣勢，車身線條流暢；其前臉采用垂直造型的封閉式面板設(shè)計，配有縱橫星瀚大燈，具備兩縱四橫設(shè)計元素與橫向水晶工藝，三顆遠近光燈組豎向排列，上下各帶有一根LED燈帶。車頭還設(shè)有貫穿式銀色飾條，并搭配可發(fā)光的尊界品牌標識；車輛前包圍由亮面菱形元素構(gòu)成進氣口，整體設(shè)計極具科技感與豪華感。內(nèi)飾方面采用淺色調(diào)配色，大量選用天然材質(zhì)，營造出智尊奢享的座艙空間，搭配星空頂設(shè)計，讓人仿佛置身浩瀚星空。在駕駛輔助系統(tǒng)上，該車搭載途靈Ⅱ龍行平臺，配備L3級智能駕駛，實現(xiàn)智能駕駛、智能座艙和智能域控的 “三智” 融合；還按照“六代機”理念和8S設(shè)計標準，首發(fā)超級巡航、超機動性、超級信息感知、超級隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動防護系統(tǒng)以及超可靠性八項黑科技，能夠?qū)崿F(xiàn)自動泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持、碰撞預(yù)警等多種智能駕駛輔助功能，提升了駕駛的安全性和便利性。

3. 傳祺向往M8，定位為中大型MPV，是廣汽傳祺與華為深度合作的產(chǎn)品。外觀設(shè)計上，延續(xù)傳祺家族設(shè)計風(fēng)格，車頭配備大尺寸梯形進氣格柵，內(nèi)部采用“一品麒麟”鱗片鍍鉻元素，格柵兩側(cè)大燈組具“7”字形結(jié)構(gòu)；采用雙側(cè)滑門設(shè)計。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計，擁有游云閱川、淡墨千山、褐韻崇山三種內(nèi)飾主題；車內(nèi)采用2+2+3式7座布局，第二排為寬體雙零重力座椅，由全粒面Nappa真皮包覆，配備16向全電動記憶功能、270度環(huán)抱加熱、通風(fēng)、24點機械按摩、石墨烯熱療頸枕、雙5英寸扶手控制屏、180度折疊小桌板、電動腿托等。該車搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace，配備12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控屏及17.3英寸后排娛樂屏，首次搭載全新 “智慧場景” 功能、手機一鍵投屏、哨兵增強、乾崑車云等功能。在智能駕駛方面，車頂前部裝配192線激光雷達，前翼子板處設(shè)有后視攝像頭，配備4D高精度毫米波雷達等輔助駕駛硬件，搭載華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)，支持車位到車位功能、全向防碰撞系統(tǒng)CAS及機場出發(fā)層泊車代駕VPD。動力系統(tǒng)采用2.0T插電式混動系統(tǒng)，匹配寧德時代驍遙增混3C電池，CLTC工況純電續(xù)航里程達248公里，綜合續(xù)航里程達1200公里。

（來源：乘聯(lián)分會 & 安陸勤）

1. 禾賽科技

2025 年 4 月 25 日，由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準，禾賽作為牽頭單位及第一起草單位主持編制的《車載激光雷達國家標準GB/T 45500-2025》正式發(fā)布并實施。該標準的發(fā)布，不僅填補了國內(nèi)車載激光雷達技術(shù)標準的空白，更為禾賽主導(dǎo)制定的 ISO 國際標準打下了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。這一里程碑標志著我國在智能駕駛傳感器標準化領(lǐng)域取得重大突破。

2025 年 4 月 21 日，全球領(lǐng)先的激光雷達制造商禾賽科技與追覓生態(tài)鏈高端智能庭院品牌可庭科技，在禾賽上海麥克斯韋智造中心正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作標志著雙方將在智能庭院機器人領(lǐng)域展開深度合作，共同推動技術(shù)升級與產(chǎn)品創(chuàng)新。未來一年內(nèi)，禾賽科技將為可庭科技提供 30 萬顆 JT 系列激光雷達，賦能追覓割草機器人，顯著提升其性能與用戶體驗，進一步增強產(chǎn)品在市場中的競爭力。此次合作不僅展現(xiàn)了雙方在智能家居領(lǐng)域的強大創(chuàng)新能力，更彰顯了雙方在智能庭院機器人賽道上的戰(zhàn)略布局與協(xié)同優(yōu)勢。

2025 年 4 月 21 日，全球領(lǐng)先的激光雷達企業(yè)禾賽科技與空間智能企業(yè)群核科技宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同推出機器人仿真訓(xùn)練場景生成新方案。通過禾賽激光雷達與群核科技空間理解模型 SpaitalLM、空間智能解決方案 SpatialVerse 的深度融合，實現(xiàn)毫米級 3D 空間建模與物理屬性智能標注，打造機器人高保真空間快速訓(xùn)練解決方案。此次合作將顯著降低機器人行業(yè)仿真訓(xùn)練的門檻，加速智能機器人的商業(yè)化落地。

2. Momenta

日前，上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行與自動駕駛技術(shù)企業(yè)Momenta完成戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署，雙方將共同打造全球首個基于前裝量產(chǎn)的Robotaxi車隊，并率先于上海啟動運營，為上海市民提供服務(wù)。

該Robotaxi車隊將由Momenta提供可規(guī)模化的自動駕駛技術(shù)，享道出行提供Robotaxi運營平臺支持。。

Momenta與Uber 聯(lián)合宣布，雙方正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，將自動駕駛車輛引入 Uber 平臺，覆蓋美國和中國以外的國際市場。首批合作商業(yè)化落地將于 2026 年初在歐洲啟動，并配備車載安全員。通過 Uber 出行網(wǎng)絡(luò)與 Momenta 自動駕駛技術(shù)的結(jié)合，雙方將加速為全球用戶提供安全、安心的自動駕駛Robotaxi 服務(wù)。

3. 深之藍

中交一航局承建的順德倫桂路項目潭洲隧道工程，全長2.2公里，沉管段長達316米，斷面寬40.5米、高10.65米，是國內(nèi)斷面最大、單孔跨徑最大的內(nèi)河沉管隧道。這一工程的順利推進，對推動廣佛全域同城化以及粵港澳大灣區(qū)的交通一體化具有重要意義。4月24日，潭洲隧道首節(jié)沉管（E4）管節(jié)安裝到位，深之藍作為水下實時監(jiān)測和保障工作的技術(shù)支持方，深度參與了這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

4. 光羿科技

在智能調(diào)光領(lǐng)域，光羿始終致力于推動電致變色(EC)技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展，是目前全球唯一可量產(chǎn)黑色EC調(diào)光產(chǎn)品的科技企業(yè)。2024年上市的第一代黑色EC智能調(diào)光產(chǎn)品，已在蔚來ET5T、EC6等多款主流車型上使用。而光羿推出的新一代黑色EC智能調(diào)光產(chǎn)品作為第一代的升級版本，在顏色的純正度和調(diào)光倍率上都有了非常大的跨越提升。

5. 致瑞科技

5月11日，西湖大學(xué)光電研究院和西湖大學(xué)工學(xué)院成功舉辦光電顯示產(chǎn)業(yè)論壇——微顯示與AR產(chǎn)業(yè)技術(shù)論壇。作為第二屆國際光電集成技術(shù)大會（COINT 2025）的同期活動，論壇匯聚了行業(yè)專家與前沿創(chuàng)新企業(yè)代表，共同探討微顯示與AR領(lǐng)域的最新技術(shù)突破與未來發(fā)展趨勢。致瑞科技受邀參會，發(fā)表主題演講《樹脂晶圓在AR 智能眼鏡中的應(yīng)用》，并參與圓桌討論。會上，致瑞科技CEO來恒杰介紹了樹脂晶圓概念——一種基于高折光指數(shù)的樹脂材料，經(jīng)過化學(xué)平整化處理，形成的一種高精度樹脂基底。可應(yīng)用于AR眼鏡，在輕量化、安全性、性價比方面具有較大優(yōu)勢，是多場景下AR眼鏡理想的基底材料。目前，致瑞科技已配合多家波導(dǎo)和終端廠商完成AR鏡片的開發(fā)，助力OPPO、魅族、鯤游、光粒等客戶實現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)布/量產(chǎn)。

（來源：各公司微信公眾號）